第二屆汽車安全與召回技術論壇暨車聯網安全攻防挑戰賽在寧波舉辦

7月23日至25日，由中國互聯網發展基金會參與指導的第二屆汽車安全與召回技術論壇暨車聯網安全攻防挑戰賽在寧波舉行。

與會嘉賓合影

國家市場監督管理總局質量發展局副局長王赟松、中國網絡空間安全協會秘書長李欲曉、中國互聯網發展基金會副秘書長孫宏建參加活動并致辭，中國科學院院士王小云、國家互聯網應急中心副總工程師陳訓遜、國家市場監管總局缺陷產品管理中心副主任王琰、國家互聯網應急中心實驗室主任李政發表演講。

國家市場監督管理總局質量發展局副局長王赟松

國家市場監督管理總局質量發展局副局長王赟松指出，智能網聯汽車前景可期，但安全可靠是產業發展的首要前提。

中國網絡空間安全協會秘書長李欲曉

中國網絡空間安全協會秘書長李欲曉指出，車聯網網絡空間安全治理工作體系的構建不是一蹴而就的，需要通過不斷實踐和探索來完善，研究制定出適合我們國家車聯網發展和安全穩定的產業促進政策。未來，愿各方一起，從制度、標準、技術、資金、人才等方面，維護車聯網安全的發展。

中國互聯網發展基金會副秘書長孫宏建

中國互聯網發展基金會副秘書長孫宏建表示，當前，越來越多的社會組織參與到汽車產業發展的大潮中，行業協會、基金會等社會組織，立足自身優勢，匯聚多方資源，積極推動汽車行業的交流合作，取得了一定的成績。今后，基金會擬會同相關機構、汽車企業發起成立“智能網聯汽車安全專項基金”，為汽車企業創新研發、行業專家理論研究等提供資金支持，并通過舉辦高峰論壇、技術研討會、成果交流會等方式，研究制定行業標準，建設標準化檢測平臺，組建專業網絡人才隊伍，形成網絡力量，積極促進行業研究成果的轉化應用，提升產業核心競爭力，助力汽車產業繁榮發展。

中國科學院院士王小云

中國科學院院士王小云以“密碼技術與智能汽車安全”為題，系統講述了如何基于密碼技術做好車聯網的安全保障。她表示，車聯網安全應以密碼技術作為支撐技術，構建基于安全芯片、密碼軟件等軟硬件結合的防護體系。

國家互聯網應急中心副總工程師陳訓遜

國家互聯網應急中心副總工程師陳訓遜結合網絡安全法的施行實踐，建議牢固樹立安全意識，構建檢測與認證體系，加快態勢感知、應急處置等機制能力建設，盡早掌握防護核心技術，保障車聯網平穩健康的發展。

國家市場監管總局缺陷產品管理中心副主任王琰、國家互聯網應急中心實驗室主任李政分別介紹了與智能汽車相關的典型案例，從功能驗證、信息測試、OTA監管、標準研制等方面，探討了智能網聯汽車召回監管機制及CNCERT車聯網安全檢測、防護等能力體系建設情況。

此次論壇采用技術交流和攻防競賽相結合方式進行，由中國汽車工程研究院、清華大學等單位組成的10支參賽團隊，在實車環境下針對總線、車聯網APP、TSP平臺、車載娛樂系統及其軟件的分析破解、攻防對抗和漏洞挖掘等技術展開了激烈的對弈。主論壇由中國標準化研究院巫小波副院長主持，來自國家相關部委、科研院所、檢測機構、汽車和互聯網企業的400余名代表參加了活動。論壇由寧波市互聯網信息辦公室、寧波市經濟和信息化局、國家互聯網應急中心浙江分中心聯合主辦。